Enquête Stupéfiants et Accidents Mortels de la circulation routière FRESH-PEF8489-fr Bernard LAUMON Enquête Stupéfiants et Accidents Mortels de la circulation routière SAM FRESH-PEF8489-fr 8489 FRESH-PEF8489 Bernard LAUMON INSTITUT NATIONAL DE LA SANTE ET DE LA RECHERCHE MEDICALE (INSERM) UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL OBSERVATOIRE FRANCAIS DES DROGUES ET DES TENDANCES ADDICTIVES (OFDT) CTRE EUR ETUD SECURITE ANALYSES RISQUES (CEESAR) Portail Epidémiologie France (PEF) DGC PSA PEUGEOT CITROEN (FRANCE) CTRE EUR ETUD SECURITE ANALYSES RISQUES (CEESAR) INSTITUT NATIONAL DE LA SANTE ET DE LA RECHERCHE MEDICALE (INSERM) OBSERVATOIRE FRANCAIS DES DROGUES ET DES TENDANCES ADDICTIVES (OFDT) Renault (France) UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL null Bernard;LAUMON CNIL stupéfiants accidents routiers responsabilité alcoolémie toxicomanie sécurité routière. mortalité risque Neurologie Psychiatrie Addictologie Déterminants comportementaux : Addictions Déterminants liés au système de santé : Consommation des soins Déterminants comportementaux Déterminants liés au système de santé L’objectif de l’analyse épidémiologique est d’évaluer la part des accidents mortels attribuable à une conduite sous stupéfiants. Cela suppose de disposer d’une estimation du risque relatif de survenue d’un accident mortel attaché aux stupéfiants et d’une estimation de la prévalence des stupéfiants chez les conducteurs “circulants” (non accidentés). Bien que ne disposant que de conducteurs impliqués dans un accident mortel, ces deux paramètres peuvent être estimés, sous certaines conditions que l’analyse veille à satisfaire. Il s’agit aussi de caractériser les accident s mortels impliquant des conducteurs sous influence et de comparer ces caractéristiques avec celles des autres accidents mortels. L’objectif est ici de détecter si le premier type d’accidents présente des spécificités pouvant être le socle de la définition d’actions de prévention ciblées vers les consommateurs de stupéfiants. null France Individus Population générale Masculin Féminin Adulte (19 à 24 ans) Adulte (25 à 44 ans) Adulte (45 à 64 ans) présent au moment de l'accident à conséquences immédiatement mortelles - consentement Données biologiques Evénements de santé/mortalité Etude transversale non répétée Autre [1000-10000[ individus Transcription et saisie d’informations dans un enregistrement structuré Entretien avec le participant (dont clinique) Etude observationnelle Etude observationnelle 16 534 conducteurs Étude complétée Accès réservé Contacter le responsable scientifique Accès restreint sur projet spécifique