Cohorte "Étude de Suivi d’une Population d’Accidentés de la Route dans le Rhône" FRESH-PEF262-fr Martine HOURS Cohorte "Étude de Suivi d’une Population d’Accidentés de la Route dans le Rhône" ESPARR FRESH-PEF262-fr 262 FRESH-PEF262 Martine HOURS HOSPICES CIVILS DE LYON (HCL) UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL UNIVERSITE CLAUDE BERNARD LYON 1 Portail Epidémiologie France (PEF) AGENCE NATIONALE DE LA RECHERCHE (ANR) MINISTERE DES TRANSPORTS MINISTERE DU TRAVAIL, DE LA SANTE, DES SOLIDARITES ET DES FAMILLES null CNIL accidentés de la route Rhône Orthopédie et traumatologie Psychiatrie Addictologie Déterminants socio-démographiques et économiques : Emploi Déterminants comportementaux Déterminants socio-démographiques et économiques Déterminants comportementaux : Addictions Objectifs principaux Évaluer les conséquences de l’accident, sur la victime et sa famille (fonctionnelles, sociales, professionnelles, financières). Identifier les facteurs pronostiques d’un mauvais devenir et ainsi mieux définir le blessé grave. Proposer des pistes de prévention des conséquences par des mesures adaptées de prise en charge. Objectifs secondaires Étudier plus particulièrement le devenir de certains groupes d’accidentés : - les sujets ayant eu un traumatisme grave, - les sujets ayant eu un traumatisme crânien (toute gravité confondue), - les sujets les plus jeunes pour lesquels les blessures, même un traumatisme crânien léger, peuvent entraîner des conséquences sur les acquisitions futures et donc perturber leur développement, - les sujets âgés pour lesquels l’accident pourrait être une marche vers la dépendance. Avoir une connaissance chiffrée de la réalité en matière de conséquences des accidents de la route (et non à partir de données empiriques, ou affectives). null France Auvergne Rhône-Alpes Individus Personnes en situation de handicap Masculin Féminin Nouveau-né (naissance à 28j) Nourrisson (28j à 2 ans) Petite enfance (2 à 5 ans) Enfance (6 à 12 ans) Adolescence (13 à 18 ans) Adulte (19 à 24 ans) Adulte (25 à 44 ans) Adulte (45 à 64 ans) Personne âgée (65 à 79 ans) Grand âge (80 ans et plus) ESPARR est une étude de cohorte prospective des victimes d’accidents de la route, représentative des victimes au sein de la population du département du Rhône, basée sur une inclusion systématique des accidentés en temps réel. L’objectif était de recruter des personnes représentatives de l’ensemble des victimes. Compte tenu de la très forte proportion de blessés légers dans le Registre (environ 90%), l’objectif initial du plan de recrutement des sujets est d‘avoir une fraction de sondage différente suivant qu’il s’agisse de blessés légers (M.AIS1) ou modérés (M.AIS2), [1 accidenté sur 4] ou de blessés graves (tous les sujets M.AIS3+, càd 3 ou 4 ou 5), afin de pouvoir disposer d’un échantillon de blessés graves suffisamment important pour pouvoir analyser cette population particulière. Données cliniques Données rapportées par le participant de l'étude Données socio-démographiques AIS et ISS : Abbreviated impairment scale and injury severity score; échelles permettant de coter les lésions et leur gravité en accidentologieCatégories socioprofessionnelles de l’INSEEScore de Glasgow : score du niveau de conscience ; Glasgow Outcome Scale :score du niveau de handicapMIF : mesure de l‘incapacité fonctionnelle Score ASIA : score de lésion neurologique médullaireScore de Marshall : score de lésions traumatiques crâniennes radiologiques Consommation de soins/services de santé Qualité de vie/santé perçue Autres Probabiliste : grappe Base de population à finalité statistique [1000-10000[ individus Entretien avec le participant (dont clinique) Etude observationnelle Etude observationnelle Cohorte 1372 Inconnu Accès réservé Accès restreint sur projet spécifique